[00755325]内燃机性能及排气成分预测
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技术详细介绍
该成果主要针对日趋严重的汽车发动机排气污染问题，进行了发动机性能和排放成分的预测研究。首先对实测示功图进行标定修正，进而用热力学方法和“空气利用率”法分别进行了放热规律计算及发动机缸内工质参数计算，在此基础上进行了化学反应动力学平衡计算和部分成分平衡计算，以预测发动机排气成分。该成果运用计算机模拟，与试验研究相比，速度快，花费少，并可在微机上运行，实用性强，计算精度较高，标定工况时误差约为２％～３％，２０％负荷时误差为１０％，具有明显的社会、经济效益。