[00763288]双凸极无刷直流电机

主要技术内容：目前汽车用无刷直流电机为爪极结构，由于附加反馈多、磁场长、功率重量比小；飞机用无刷直流发电机是旋转整流器式无刷交流发电机和整流桥的组合，转子结构复杂，可靠性较低；目前急需加以改进，以提高其性能。南京航空航天大学航空电源研究室一直致力于无刷直流发电机的研究，提出一种双凸极无刷直流发电机方案，并已通过了验证，目前已完成了理论分析和结构优化设计，可以进入工业应用阶段。该项目的技术特点为：该电机加上功率变换器又可作电动机状态运行，从而构成无刷直流起动/系电系统，使一个电机具有两种功能，这不仅对飞机电源的发展，而且对汽车电气系统的发展有重要意义，可用以取代现有汽车发电机和起动机，实现汽车电气系统现代化。转子无绕组电机与无轴承电机技术的结合，可以实现电机的高速和超高速运行，电机转速可达10万转/分以上。由于双凸极电机的理论功率密度比现有电机均高，并且电机结构简单，因此所需原材料(主要指铜和硅钢片等有效材料)比现有无刷直流电机可少用30％以上，由于该电机为单级无刷直流电机，所以效率高，能耗可减少10％左右。该项目和普通电机产业相同，对环境和卫生无害。 应用范围及市场前景：该新型发电机由于结构非常简单，转子上没有绕组，成本低，制造方便，首先可代替现有的汽车用有刷和无刷发电机，其次可用于飞机和船舶的新型电源系统，可以取代现有工业用有刷直流发电机。进一步发展，应用无轴承电机技术，可构成高速和超速发电机和电动机，有更广阔的市场前景。