[00766770]重油催化裂化柴油非加氢精制新技术
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技术详细介绍
石油大学专用技术。传统的柴油精制方法是加氢法，但设计投资昂贵。该方法采用精制方法是加氢法，但设备投资昂贵。该方法采用化学方法，通过常温常压下的静态混保、沉降，使用该校研究制的化学反应方法；通过常温常压下的静态混合、沉降，使用该校研制的化学反应试剂，ＲＳ剂，所得柴油品质可达到一级品标准，且放置时间长，稳定性好，已在１０余个炼油厂应用，效果良好，柴油收率＞９９％，黑油产率＜１％。每吨柴油耗剂量：４～５ｋｇ，价值：２０元左右。应有应用范围：用地炼油厂催化裂化原料掺渣油或全炼渣油后，所产柴油稳定性不好，放置时间长就变黑，有沉渣产生的问题，合作方式：技术转让。