[00768333]零弯矩配索设计方法在预应力混凝土简支梁桥中的应用
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技术详细介绍
该方法主要思路是，只需考虑所配预应力来平衡永久恒载产生的弯矩，活载产生的弯矩由普通钢筋来承担，在预应力和永久恒载作用下，简支梁的徐变变形只有轴向力作用产生的徐变变形，从根本上解决预应力混凝土简支梁徐变下挠问题。这无论对车辆运行舒适度还是社会效益与经济效益都十分明显，克服了预应力混凝土简支梁桥的缺点。预应力混凝土简支梁桥是公路和城市桥梁采用的最多的桥型，采用了零弯矩配索设计方法设计节省纵向预应力钢筋带来的经济效益是十分显著的。可以预见，零弯矩配索设计方法将会广泛应用。