[00778784]C6150出口车床静、动特性研究与提高

西安交通大学就Ｃ６１５０车床导轨磨削时精度不稳定等问题开展了研究工作。他们通过厂校协作攻关，设计了新型的床身结构，查明了原该车床在切削长轴时容易产生颤振的原因和其结构上的薄弱环节，而新型的床身结构，大大提高了其扭转刚度、水平弯曲刚度、精度和稳定性。从而为车床的顺利出口和创汇创造了条件。该成果的应用范围：机床加工性能的评定、薄弱环节的诊断与结构改进的科学依据、新产品设计与研制的指南、现代化的机床性能测试与分析技术。其技术原理：切痕形成新机理及其对机床动态特性的诊断、激光全息照相法分析机床模型和实物的刚度特性与振型、红外热象法分析机床温度场、机床结构有限元快速计算。解决的技术问题：Ｃ６１５０出口车床床身刚度不足，切削长轴发生颤振，影响加工质量和生产率，出口验收通不过。技术指标：改进后床身扭转刚度提高到３倍、抗弯刚度提高到２倍，尾架刚度提高到２．５倍。新产品达到出口标准。社会经济效益：１９７５年投产至１９８１年共造了６０００台，外销了２５００台，创汇２０００万美元。新结构在广州、云南机床厂推广。