[00787219]碾压混凝土筑路技术

技术先进性：碾压混凝土是混凝土的新品种，适宜用大型、通用工程机械施工：自动化拌和站生产混凝土，自卸汽车运料，推土机摊铺，振动碾压实，切缝机切缝。工艺简化，生产强度高。既可获得施工高速度，又可大幅度降低工程成本，是对传统施工法的一场革命。碾压混凝土中的粉煤灰，具有与水泥同等地位，都是胶凝材料必不可少的组成部分。且用量可达单位水泥用量的1-3倍。在大幅度减少单位水泥用量的同时，又大幅度吃掉粉煤灰，是一项保护环境的好技术。受粉煤灰资源的制约，该项技术在发达国家未能得到发展。在中国受传统思想的束缚，研究和使用刚刚起步。如该省能率先配套使用该项技术，可领先全国三五年。不仅可加快该省公路建设速度，大量消耗粉煤灰，促进火电发展。而且用配套工艺，配套机械武装起来的该省筑路大军，还有可能走出山西，走向全国。可使该项技术成为振兴山西经济的一个增长点。该技术成熟度：只要经过一轮现场碾压试验，就可投入实际使用。通过现场试验，形成配料软件(形成专利)，完善工艺环节(形成专利)。同时也为经济性分析，物理力学指数分析获取数据。由于在建水利碾压砼坝工地，都有现成配套机械可供租用，进行现场试验也无困难。这一环节大约半年足够，如果立即上马，到年底前即可完成实际生产前的各项准备，明年即可投入实用。市场预测：碾压砼筑路法，比常规砼筑路法，可大大缩短工期，大幅度降低工程成本，可占领大部分混凝土筑路市场。老路的改造，城市道路改造，对缩短工期的要求特别迫切、该技术的优势，可在这一领域大显身手。3.和沥青路面比，混凝土路面的寿命是沥青路面的二、三倍。保养、维修工作量也少。综合经济性优于沥青路面。因此该技术可挤占一部分沥青路面市场。投资估算：1.现场碾压试验阶段估计花费不超过100万元，包括：场地租用，机械设备台时费，购置现场监测仪器、仪表，取样分析，鉴定和申请专利，以及办公管理费用等。2.实体工程试验费。为充分挖掘该技术的优势，必须购置配套机械：移动式拌和站、湿地推土机、防分离自卸车和适合碾压砼施工的振动碾等。该次费用粗估不会超过1000万元。由于该项工作在实体工程上进行，只要项目规模适宜，差不多随着工程的结束(例如工期两、三年的工程)，该笔投资、甚至包括现场试验的投资即可回收，并形成一支专业化施工队伍，投入市场竞争。