[00810056]双联齿轮半精热锻的生产性实验研究
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技术详细介绍
该研究结合大同齿轮厂双联齿轮加工能力不足的情况，提出了半精热煅方案，即在锻造齿轮毛坯时，锻出带加工余量的小端齿轮轮齿。模具设计中采用的“假轴原理”应用了当今塑性成形研究的前沿成果，改善了金属的充填性，提高了锻件质量；终锻模具齿廓曲线的设计采用了先进的计算机图形扫描和优化设计，缩短了模具设计周期，简化了模具制造工艺，降低了精锻变形载荷。采用半精热锻工艺后，在不增加任何设备的情况下使８吨车变速车箱生产线的生产能力由年产１万件提高到年产３万件，同时该齿轮的材料利用率由原来的产能力由年产１万件提高到年产３万件，同时该齿轮的材料利用率帅原来的产能力由年产１万件提高到年产３万件，同时该齿轮的利用率由原来的５０％左右上升为６０％左右，工艺成本降低了１７．６％，锻件小端轮齿的粗插切削量仅为原工艺的１／３，该研究为双联齿轮的生产提供了一种新工艺，达到国际先进水平。