[00814954]高速铁路高寿命铜合金导线
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类型:
非专利
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技术详细介绍
“十五”期间在国家863项目支持下,由该校研制成功的具有独立知识产权的高速铁路接触导线,申报发明专利2项,2005年11月21日通过科技部验收。工业化试生产出的截面积为120mm^2和85mm^2导线,其抗拉强度大于600兆帕,电导率为退火态纯铜76%~79%;50万次疲劳试验前后导线的拉断力比率大于95%,300℃保温2小时强度下降率在4%以内;抗电磨损性能、大气环境、盐雾环境和二氧化硫环境耐腐蚀性优于目前的商用导线,满足高速铁路导线要求。我国“十一五”期间拟建高速铁路,每年1000多公里,新增铁路连同旧线更新年需要导线量可达6000吨左右。高速铁路是我国在新世纪具有重大意义的工程,该项目成果具有很高的显示度。
“十五”期间在国家863项目支持下,由该校研制成功的具有独立知识产权的高速铁路接触导线,申报发明专利2项,2005年11月21日通过科技部验收。工业化试生产出的截面积为120mm^2和85mm^2导线,其抗拉强度大于600兆帕,电导率为退火态纯铜76%~79%;50万次疲劳试验前后导线的拉断力比率大于95%,300℃保温2小时强度下降率在4%以内;抗电磨损性能、大气环境、盐雾环境和二氧化硫环境耐腐蚀性优于目前的商用导线,满足高速铁路导线要求。我国“十一五”期间拟建高速铁路,每年1000多公里,新增铁路连同旧线更新年需要导线量可达6000吨左右。高速铁路是我国在新世纪具有重大意义的工程,该项目成果具有很高的显示度。