[00821462]航空发动机榫联接抗微动损伤修形及涂层研究
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该项成果研制了带摩擦的弹性接触问题边界元法应用力位移分析程序，考虑了这种问题的不可逆性、几何非线性和不同接触状态，采用增量迭代法求解。对边界切向应力，也采用边界元法结合差分法求解。而且制订了燕尾型榫联接抗微动疲劳修形方案，将榫头侧面修整为平面与圆柱面连接的形式，按照“最大微动损伤参数”最小的准则确定有关尺寸，并研制了相应的计算程序，对比试验结果表明，修形的榫联接的微动疲劳寿命比未修形的提高近一倍。又进行了真空离子镀ＴｉＮ膜试件与未镀膜试件的微动疲劳寿命对比试验，结果表明，离子镀ＴｉＮ膜可以提高微动疲劳寿命，在低应力水平下比较明显。