[00837640]汽车镁合金零件半固态压铸成型技术与装备暨汽车镁合金零件压铸成型新技术的开发研究
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
非专利
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技术详细介绍
汽车镁合金零件压铸成型新技术的开发研究是一项涉及新材料制备、成形与加工一体化技术,是材料制备和材料成形学科的前沿研究课题,它是将材料制备、成形、加工技术与计算机模拟综合以控制材料的外部形状和内部组织结构。该项目在深入研究镁合金半固态流变成型技术的基础上,研制了一种新型半固态镁合金浆料制备与流变成型连为一体的装置,开发了一种适宜于半固态浆料表观粘度测定的数字粘度计,研究了搅拌工艺参数对半固态镁合金流变性能、微观组织和机械性能影响的规律,建立了表观粘度与固相分数和剪切速率之间的数学模型,获得了半固态镁合金制备的合适工艺参数;通过数值模拟技术研究了半固态镁合金流变压铸的充型规律,获得了流场、压力场、温度场等分布情况,分析了镁合金液态与半固态流体充填型腔时的充填流态、压力传递的差异,并对比分析了镁合金及半固态镁合金冷却成形后铸件中缩孔、缩松位置及尺寸的不同。将模拟结果应用于半固态镁合金压铸成型模设计,经现场试验验证,取得了与实际产品成形过程一致的技术研究成果,该成果的应用较传统压铸工艺相比,提高产品机械性能指标15﹪-20﹪,并可大大延长模具使用寿命,产生可观的经济效益和社会效益。
汽车镁合金零件压铸成型新技术的开发研究是一项涉及新材料制备、成形与加工一体化技术,是材料制备和材料成形学科的前沿研究课题,它是将材料制备、成形、加工技术与计算机模拟综合以控制材料的外部形状和内部组织结构。该项目在深入研究镁合金半固态流变成型技术的基础上,研制了一种新型半固态镁合金浆料制备与流变成型连为一体的装置,开发了一种适宜于半固态浆料表观粘度测定的数字粘度计,研究了搅拌工艺参数对半固态镁合金流变性能、微观组织和机械性能影响的规律,建立了表观粘度与固相分数和剪切速率之间的数学模型,获得了半固态镁合金制备的合适工艺参数;通过数值模拟技术研究了半固态镁合金流变压铸的充型规律,获得了流场、压力场、温度场等分布情况,分析了镁合金液态与半固态流体充填型腔时的充填流态、压力传递的差异,并对比分析了镁合金及半固态镁合金冷却成形后铸件中缩孔、缩松位置及尺寸的不同。将模拟结果应用于半固态镁合金压铸成型模设计,经现场试验验证,取得了与实际产品成形过程一致的技术研究成果,该成果的应用较传统压铸工艺相比,提高产品机械性能指标15﹪-20﹪,并可大大延长模具使用寿命,产生可观的经济效益和社会效益。