[00848931]长江高速双体(水翼)复合船船型研究
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技术详细介绍
项目研究适用于长江等内河的高速双体船船型，以提高运输效率、效益和安全性，适应交通运输跨越式发展的需要，促进水路运输整体技术水平的提高。提交了一种适用于长江等内河的高速双体船船型，包括船舶主尺度、系数、船舶线型、船舶阻力性能及快速性能；同时还提交了加设船后水翼、不同间距比、加设尾压浪板及消波水翼的船体性能并给出船模自航因子。该成果在双体船后加设水翼是一项创新，当傅汝德数为Fr=0.3～0.48段，产生明显的减阻效果，有效马力减小值最多可达18%。本船型具有优良的阻力性能与低兴波性能，与经国际联机检索的国内外同类优良船型相比，在相同傅汝德数时，其阻力性能提高约10%。