[00853588]NRQ型内燃机燃油强化器
                
                    
                        交易价格:
                        
                            面议
                        
                    
                    
                        所属行业:
                        
                        
                            内燃机
                        
                        
                    
                    
                        类型:
                        非专利
                    
                    
                    
                    
                        交易方式:
                                                资料待完善
                        
                    
                    
                 
                
                    
                                        
                        联系人:
                    
                    
                    
                                        所在地:
                    
                    
                        - 服务承诺
 
                        - 产权明晰
 
                        - 
                            资料保密
                            
 对所交付的所有资料进行保密 
                         
                        - 如实描述
 
                        
                    
                 
             
            
            
         
        
            
                
技术详细介绍
            
            该强化器保持了内燃机原有动力特性,不改变内燃机结构,还能改善内燃机的燃烧特性,使其当燃油通过强化器后对燃油中的碳氢元素进行了正离子化,从而使碳氢化合物与空气中的氧在燃烧中混合得更加均匀;燃烧得更充分,相应使废气中的一氧化碳等排出量降低,发动机内所积存的废物(积碳等)得到有效的排出,使发动机工作效率发挥得更完美,马力更强劲。当核心材料确定后,燃油经磁变流化后的物理性能和分子结构变化的程度与强化器的结构设计密切相关。由于燃油分子的磁化活化过程是一可逆过程,所以适当延长燃油的磁化活化效率。为了使该产品保持原有外形尺寸,内部结构采用了磁极相互交变的多层结构,而燃油通道的几何形状和尺寸则是多变的。当燃油流经这一通道时,将加剧其紊流,这样不令加强了燃油分子的磁化活化的机会,使其获得更多的磁能,而且有利于改善燃油的雾化水平。
            
                该强化器保持了内燃机原有动力特性,不改变内燃机结构,还能改善内燃机的燃烧特性,使其当燃油通过强化器后对燃油中的碳氢元素进行了正离子化,从而使碳氢化合物与空气中的氧在燃烧中混合得更加均匀;燃烧得更充分,相应使废气中的一氧化碳等排出量降低,发动机内所积存的废物(积碳等)得到有效的排出,使发动机工作效率发挥得更完美,马力更强劲。当核心材料确定后,燃油经磁变流化后的物理性能和分子结构变化的程度与强化器的结构设计密切相关。由于燃油分子的磁化活化过程是一可逆过程,所以适当延长燃油的磁化活化效率。为了使该产品保持原有外形尺寸,内部结构采用了磁极相互交变的多层结构,而燃油通道的几何形状和尺寸则是多变的。当燃油流经这一通道时,将加剧其紊流,这样不令加强了燃油分子的磁化活化的机会,使其获得更多的磁能,而且有利于改善燃油的雾化水平。