[00009822]HL-110-10C型铁路专用110V充电机
交易价格:
面议
所属行业:
电气电工
类型:
非专利
技术成熟度:
正在研发
交易方式:
技术转让
联系人:
北京交通大学
进入空间
所在地:北京北京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析:
主要功能:
(1) 充电机以隔离DC—DC变换器为主体结构。
(2) 控制系统由驱动板和单片机(CPU)控制系统组成。
(3) 人机接口由按键和液晶显示屏组成。
(4) 最大输出功率10KW,最大充电电流80A,最高输出电压130V。
(5) 充电机的充电电流和停止电压等参数都存储在非易失性存储器(EEPROM)中,可以通过充电机的键盘配合液晶显示屏来修改参数。
(6) 具有完善的保护功能。充电机提供两大类故障保护:可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障,当故障消失后,充电机可自动恢复运行。对于不可恢复故障,为保证人身及设备安全,必须人工恢复。
(7) 充电机的主电路采用全桥移相的软开关电路,开关损耗小,整机效率高。与传统的充电机相比,软开关充电机能有效的提高能源利用率,达到节能减排的效果。
(8) 与可控硅整流充电机相比,本充电机由于采用高频整流电路,体积更小,重量更轻。
技术指标:
最高输出电压:130V; 最大输出电流:80A;
最大输出功率:10KW; 稳压精度:1%;
稳流精度:2%; 输出电压纹波:4V;
输出电流纹波:2A; 输入欠压保护点:400V
技术的应用领域前景分析:
应用范围:
本充电机为铁路110V电池组专门设计。
效益分析:
本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。
厂房条件建议:
无
备注:
无
技术投资分析:
主要功能:
(1) 充电机以隔离DC—DC变换器为主体结构。
(2) 控制系统由驱动板和单片机(CPU)控制系统组成。
(3) 人机接口由按键和液晶显示屏组成。
(4) 最大输出功率10KW,最大充电电流80A,最高输出电压130V。
(5) 充电机的充电电流和停止电压等参数都存储在非易失性存储器(EEPROM)中,可以通过充电机的键盘配合液晶显示屏来修改参数。
(6) 具有完善的保护功能。充电机提供两大类故障保护:可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障,当故障消失后,充电机可自动恢复运行。对于不可恢复故障,为保证人身及设备安全,必须人工恢复。
(7) 充电机的主电路采用全桥移相的软开关电路,开关损耗小,整机效率高。与传统的充电机相比,软开关充电机能有效的提高能源利用率,达到节能减排的效果。
(8) 与可控硅整流充电机相比,本充电机由于采用高频整流电路,体积更小,重量更轻。
技术指标:
最高输出电压:130V; 最大输出电流:80A;
最大输出功率:10KW; 稳压精度:1%;
稳流精度:2%; 输出电压纹波:4V;
输出电流纹波:2A; 输入欠压保护点:400V
技术的应用领域前景分析:
应用范围:
本充电机为铁路110V电池组专门设计。
效益分析:
本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。
厂房条件建议:
无
备注:
无