[00909169]高速离心压缩机实验平台
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面议
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类型:
非专利
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技术详细介绍
随着科学技术的进步,高速化已成为提高流体机械性能和市场竞争力的重要手段。高速化一方面可大大减小流体机械的体积、降低制造成本,但同时也对现行设计理论带来新的挑战。模化实验是解决和弥补流体机械现行设计理论和方法不足和偏差的基本手段。西安交通大学流体机械国家专业实验室,在国家“十·五”、“211工程”计划和863计划100KW微型燃气轮机项目的支持下,设计建成了高速离心压气机实验平台。主要功能:级压比3.5-4.5,进气流量30-80立方水/分,转速45,000-80,000转/分微型燃气轮机及小型航空发动机压气机模型级的气动性能实验;级压比2.0-3.5,进气流量50-100立方米/分,转速30,000-40,000转/分工业离心压缩机和涡轮增压器压气机模型级的气动性能实验;静止部件(扩压器、回流器等)内部定常、非定常流场的测量。轴承、密封系统的实验研究平台。合作意向:面议。
随着科学技术的进步,高速化已成为提高流体机械性能和市场竞争力的重要手段。高速化一方面可大大减小流体机械的体积、降低制造成本,但同时也对现行设计理论带来新的挑战。模化实验是解决和弥补流体机械现行设计理论和方法不足和偏差的基本手段。西安交通大学流体机械国家专业实验室,在国家“十·五”、“211工程”计划和863计划100KW微型燃气轮机项目的支持下,设计建成了高速离心压气机实验平台。主要功能:级压比3.5-4.5,进气流量30-80立方水/分,转速45,000-80,000转/分微型燃气轮机及小型航空发动机压气机模型级的气动性能实验;级压比2.0-3.5,进气流量50-100立方米/分,转速30,000-40,000转/分工业离心压缩机和涡轮增压器压气机模型级的气动性能实验;静止部件(扩压器、回流器等)内部定常、非定常流场的测量。轴承、密封系统的实验研究平台。合作意向:面议。