[00091913]滑动叶片转子发动机

技术简介： 　　本发明的目的意在克服上述现有技术的不足之处，提供一种利于商业开发、适用广泛、新型旋转式发动机--滑动叶片转子发动机。 技术的应用领域前景分析： 　　在应用的冲程式发动机，在不同领域，因不同用途，开发出众多机型。它们有不同缸数、不同排列、不同排量之分。特别是近几十年来，冲程式发动机的设计和整体性能，已相当完善。采用了如：燃油电控喷射、电控点火、怠速控制、排气控制、进气控制、警告提示、自我诊断、矢效保护、最佳空燃比控制等诸多先进手段。但同时也带来了如下更为现实的问题：冲程式发动机整机综合性能，进一步提高的空间越来越小。使得这种投入获得比越来越低。冲程式发动机的固有特性，也越来越突显为制约提高发动机性能的，且根本无法摆脱的障碍。这样，只有新的设计方案出台，才能打破这一尴尬局面。而连续运转的旋转式发动机，在理论上的优点，则成了内燃机研发领域，急切渴望的追求。据悉，百多年来有两万多件旋转式发动机的设计方案和专利，均因各种缺陷，无法开发利用。少数设计方案，仅仅搞一两台出来，试验一下而止步。时至今日，旋转式发动机，也只仅限于理论上对冲程式发动机的优势。而无任何一款旋转式发动机的设计方案或专利，能成功进行充分开发利用，进而取代冲程式发动机。 经济收益分析： 　　本发明是内燃机类的，一种新型旋转发动机。具体地讲，它是一种内置嵌有滑动叶片转子的旋转式发动机。它适合开发为汽油机、柴油机，及燃烧各种液体、气体燃料的发动机。该发动机定子内外两实体部分间有一近椭圆形的环形空腔，与嵌有两滑动叶片的圆环形转子装配后形成八个工作室。在转子转动时，八个工作室的容积连续改变，能独立完成事先设定的各自工况。其优点是与同功率发动机相比时，本发动机，结构简单、对称，体积小、重量较轻，运行中振动小、噪声小。整机零件少，易于开发生产。它燃烧的能量直接产生转动力矩。它是一种连续运转的新型发动机。