[00912380]多式联运复杂物流系统综合管理关键技术与应用

多式联运是现代物流服务业最为复杂的运营组织模式，它的兴起标志着中国第三产业进入发展高峰期。对多式联运复杂物流系统实施综合管理是确保其高效、安全的关键。但欧美等国家在物流监控、管理、信息集成等软件技术方面长期垄断市场，严重制约了中国现代物流服务业的发展。该项目对物流综合管理关键技术的深层次研究为中国现代物流服务业的健康发展提供了技术支撑，使中国在多式联运复杂物流综合管理中的大规模多维数据处理、水陆协同管理、监管与应急处置以及集成平台软件开发等方面打破了国外技术的长期垄断，并占据现代物流服务业软件技术制高点，具有重大的战略意义。该项目针对多式联运复杂物流系统综合管理的技术难点，依托国家省部等项目，经过十年努力，攻克技术难关，研制了具有“高效率、低成本、松耦合、集成度高、深度融合、共享性强”特点的系列软件系统，主要创新成果如下：1.针对复杂物流系统结构建模与多维数据组织的问题，首次提出基于形式化定义与知识描述的复杂系统逻辑表达方法，攻克多式联运全过程对多种运输方式、载运工具、在途货物、中转枢纽的多源海量数据采集与整合的技术难关，发明基于物联网的多态运输数据感知技术和基于Web的气象服务系统；发明保障物流供应链各个环节信息可靠传输的组网方法，提高复杂数据传输的准确率。2.针对多式联运协同管理与服务效率的问题，自主设计和研制了实现复杂业务流程协同的双驱动工作流引擎产品；发明了触摸多媒体跨媒介展示系统，实现了物流综合管理平台的可视化服务；发明数字染色图像挖掘方法，突破了结构化与非结构化物流数据挖掘的难点，研发了物流增值服务的系列软件；提出多式联运协调计划的分级优化与综合集疏运网络规划的解决方案，提高了物流协同管理与服务效率。3.针对多式联运物流安全监管与应急处置的关键技术，提出了运输全程全方位无缝动态监控的解决方案，发明了物流动态监控系统及其控制方法；发明了可用于应急反应与处置演练的跨媒介多媒体互动培训系统；提出了新的安全风险辨识知识推理与航线优化智能计算模式；攻克了综合运输安全风险预警与应急处置的技术难关，显著提高了物流风险预警的准确性。该项目获得9项专利（5项发明，4项实用新型）和40项软件著作权；出版著作23部；在重要期刊和会议上发表论文312篇，被SCI/EI检索208篇；获省优秀博士论文1篇、省优秀硕士论文5篇；研制的集成软件系统包括五大类，40个子系统，59个软件与接口工具，420余万行核心源代码。项目成果已成功应用于中国现代物流服务业多个领域的众多企业，主要包括：山东兰剑物流、上海华振物流、大连因泰化工品物流、云南昆明交通运输集团等大型生产性物流服务企业；也用于国家直属海事、港航等物流管理服务部门。近三年，新增销售额6.29亿元，新增利润0.82亿元，节支总额3.8亿元。该项目适合中国大交通与大管理的发展模式，取得了显著的经济与社会效益。获辽宁省科技进步一等奖1项，省部科技二等奖5项，大连市科技一等奖1项。