[00953061]轻型汽车防抱死制动系统(ABS)

安全性能是汽车最重要的性能，而防抱死制动系统(ABS)被认为继安全带之后在主动安全性方向最为重要的装备。ABS从根本上保证了汽车制动时的方向稳定性和转向操纵性能，一般也能缩短制动距离。ABS主要由轮速传感器、压力调节器和电控单元(ECU)组成。压力调节器的制造要求高、投资规模大。而ECU则是整个ABS系统的核心，多是通过大量试验与汽车整理进行匹配。国内轻型汽车上安装的ABS主要依赖国外进口。北京航空航天大学汽车工程系具备开发ABS电控单元的丰富经验经验，并实现了汽车ABS的产业化。北航开发的ABS已经在南汽的轿车和河北长城的SUV上得到了成功的应用。技术指标和参数：1．与不装ABS相比，在良好路面上制动、制动初速为50km/h时，制动距离缩短不少于10％；2．在各种路面上直线制动时，制动过程中前、后车轮都不抱死，且滑移率控制存10％-35％的范围内；但车速低于15km/h时，允许车轮抱死。3．在各种路面上弯道制动时，起用该系统比不起用该系统在稳定性方面有明显的改善。4．ABS的ECU应能通过GB/T17626.3-1998《电磁兼容试验和测量技术(射频)辐射电磁场抗干扰度试验》的要求。合作意向：面议。