[00096009]三力点制动器

　　汽车制动不安全问题、由来已久，全世界在用的汽车都存在的制动性能不高是普遍性问题。它给人类带来始料不及的祸端、灾难，威胁着人们的生命财产安全己到令世人怵目惊心的严重程度，自汽车发明以来造成全世界3600多万人的死亡和5亿多人的伤残及无可计量的财产损失。据2008年世界卫生组织的报告、每年全世界死於交通事故的人已达127万人，而且这种现象还在世界各地天天不断发生，演译着生命的消失和财产的无法避免的损失。 　　“三力点制动器”是一种改变结构设计：提高汽车制动性能、改善制动效果、间隙独立自调、保持设定制动力恒稳不变、不降低和丧失制动能力的制动器。 　　该技术或产品用“瞬心质力角动量对称、平衡原理”，创造了在机械制动体系中动能和势能在固定时间的正比性,获得了任何速度中的最短距离。代替“机械磨擦质能转换原理”设计的机械制动体系要用时间的延续达到能量守恒过程:时间是变值,制动距离长的缺憾。用形位补差功能突破了世界上现有八种型式41种间隙自调制动器,都存在调控了副面间隙,延长和扩大起始行程间隙或调控了始动间隙、控制副面间隙不均衡,而且间隙的调节都联动进行的，不能独立调节“紧蹄”和“松蹄”的间隙和间隙控制精度不高的问题。 　　“三力点制动器”是世界上机械效率最高,制动能力保持恒定、正比车载质量、不存在制动系统迁涉降效、力平衡性能最强、没有失去制动能力的缺陷，在同型同等质量情况下制动能力提高10倍以上、不产生制动噪声、产少轮胎摩损、节约原材料消耗延长了使用寿命、运行节能效益最好、陡坡制动不发生歇窜等改善了汽车制动性能及提高汽车制动安全性的制动器。 　　该制动器制动时力平衡效能高达百分之百，高于“ABS”防抱死系统的力平衡效能并克服了“ABS” 防抱死系统存在由电磁辐射，机械共振及路面颠簸引起的系统失效，所造成的不安全隐患和不断调整力度平衡时造成制动效能降低，影响有效制动力的问题。 　　按国标“GB7258—2004”制动各项要求，制动距离在同等条件下缩短一倍以上，减速度达到90%，制动时间恒定在2.5—3秒之间，力平衡100%、高于“ABS”防抱死系统。 　　该项目有相关专业机构: “效益分析、性能检测、科技成果鉴定、国家权威机构评价”的报告。