技术简介： 大型车辆制动鼓的材料必须满足以下六个方面的性能要求：（1）良好的耐热疲劳性能。摩擦表面的急冷急热造成相当高的热应力,这要求材料具有良好的抗热裂纹扩展能力。（2）较高的耐磨损性能。（3）…… 查看详细 >
技术简介： 汽车连接器端子主要采用黄铜或青铜材料,在潮湿或高温的环境下容易氧化变色接触电阻升高而影响端子导电性,为解决端子的氧化问题,目前主要采用的是在汽车端子上电镀抗氧化性能力较强及导电性好的…… 查看详细 >
技术简介： 1、完成随机参数结构对随机载荷影响应的NEUMANN展开算法理论推导；2、利用概率论及数理统计学原理对随机样本容量空间进行研究，并用PLC语言开发出样本容量空间产生的模块，建立了置信度、均值、…… 查看详细 >
技术简介： 本项目针对汽车制动与离合关键部件性能检测存在的相关技术问题,依据GB12676-1999、QC/T1006-2015、QC/T35-2015等标准及企业测试需求,对汽车制动与离合关键部件性能检测、模型仿真以及整车制动模…… 查看详细 >
技术简介： “汽车冷温锻件精密成形关键技术产业化”项目获2007年度江苏省科技进步三等奖。该项目实现了历史性的技术突破：建立冷、温精密塑性成形知识库检索平台；解决了企业知识资产的继承与重用难题；在…… 查看详细 >
技术简介： 汽车辅助制动装置是一种用于提高商用汽车主动安全的新型制动装置,包括：电涡流缓速器、永磁式缓速器、液力缓速器和发动机制动等四种形式。国外许多国家的交通法规都将缓速器作为商用汽车主动安…… 查看详细 >
技术简介： 研究中对磨前、剃前滚刀、滚－剃－珩工艺、齿轮修缘理论、齿轮啮合冲击、修缘齿轮制造工艺及YM7132A修缘机构进行了系统、深入的研究、创造出了齿轮降噪并行设计方法。该方法以齿轮加工刀具、加…… 查看详细 >
技术简介： 本项目运用人体工程学和Unigraphics数字化三维造型研发设计平台，采用有限元强度分析和数字化三维造型设计，开发具有自主知识产权的儿童汽车安全座椅。座椅采用符合儿童体形特点、生理特点和心…… 查看详细 >
技术简介： 汽车产业是宁波先进制造、智能制造的领军者。宁波拥有上海大众和吉利汽车两大整车制造龙头企业,也是全国综合竞争力较强的先进汽车零部件产业基地。随着越来越多的汽车品牌的涌入,汽车市场将变得…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究了一种铝合金析材料它可以在我国轿车和摩托车整铸铝轮毂行业替代现有的ZL101A合金在省去T6热处理的高温固溶及淬火的情况下只经过人工时效即可达到国标中规定的ZL101A合金T6热处理后的…… 查看详细 >
技术简介： 本项目落实“工业4.0”概念，利用数字化、物联网、智能化等先进的技术，搭建了智能化的汽车动力总成装配线信息管理系统，全面实现了装配线智能管控、生产计划智能管理、生产计划执行管控以及物…… 查看详细 >
技术简介： 本项目针对自主品牌汽车车身结构正向开发设计中采用以钢为主的多材料混合应用及对成本控制要求高的特点，攻克了在优化设计模型中融入材料设计变量难点，构建了车身结构-材料-性能一体化轻量化多…… 查看详细 >
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