技术简介： 哈尔滨工程大学是我国“三海一核”领域重要的人才培养和科学研究基地。哈工程大学船舶工程学院多年来曾经承担过300多条不同船型的生产设计任务，尤其在黑龙江流域内航行的船只90%由我校设计。不…… 查看详细 >
技术简介： 电力推进系统是一种先进的船舶推进方式。这种推进方式能够显著提高船舶的技术性能,具有节能环保、操纵动力性良好的特点。但是,由推进装置、发电机组、以及相应的控制系统组成的船舶电力推进系统…… 查看详细 >
技术简介： 船联网能够利用船载电子传感器,通过移动通讯技术、智能终端设备与信息网络平台,实现信息互联互通,从而对船、人、物、岸等进行有效的智能监控、调度、管理。在船联网的网络化感知环境中,舰船不仅…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属交通运输领域。该研发和应用项目为上海市教委重点科研项目（04FA01）和交通部实验室建设项目。该项目涉及交通运输、通信、控制、制冷、检测等多学科综合技术开发研究，主要的技术指标：…… 查看详细 >
技术简介： 为推进液化天然气运输服务网,建设满足站线间的二程转运需求,本项目开展新型液化天然气运输船的研发设计及浮式存储装置的应用研究。项目成果包括3万方、1.6万方、1万方小型液化天然气运输船的研…… 查看详细 >
技术简介： 针对传统减摇鳍装置,采用最新技术,围绕减摇鳍装置在锚泊、零航速、低航速下的减摇问题,突破了减摇鳍在锚泊、零航速、低航速减摇控制、鳍翼优化设计、驱动机构优化设计等应用类关键技术,解决了具…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属于船舶力学及其应用技术领域。波浪载荷是舰船结构设计的基础和依据。目前工程上普遍采用的船舶波浪载荷规范方法和直接计算方法是基于刚体运动模型和线性势流理论建立起来的,无法考虑船…… 查看详细 >
技术简介： 本项目来源于中国长江三峡集团有限公司、水利部、中国长江三峡建设管理有限公司、中国人保财险宜昌市分公司等单位委托三峡大学的项目,以及三峡大学主持的湖北省自然科学基金、水利部公益性行业…… 查看详细 >
船舶与海洋结构物特种水动力推进装置及复杂环境下性能测试分析系统
技术简介： 项目来源于国家自然科学基金3项;横向项目1项。项目背景与意义步入21世纪以来,船舶作为交通运输中载运量比例最大的载运工具,随蓿物流业的进一步发展发挥着越来越重要的作用。但在金融危机和全球…… 查看详细 >
技术简介： 该课题的软件包采用先进的数学模型法以取代原来的物理模型法来研究潜艇的高空磁场分布。数学模型法主要是依据潜艇高空的磁场分布场的微分方程式，用解微分方程和椭球等效法获得潜艇高空的磁场数…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于金属材料技术领域。俄罗斯亚马尔项目是目前全球最大的液化天然气项目,濒临北冰洋零下50℃的极寒地带,对海工钢提出了极高要求。针对极地环境的技术难点,经过15年的研发形成了均质化厚板…… 查看详细 >
技术简介： 本项目利用微流控技术对压舱水中的细菌进行快速检测。针对压载水中含有可生存生物、杂质颗粒和沉渣等，通过离心机有效的将压载水中的细菌从泥沙和较大浮游生物中分离出来，去除压载水中的泥沙和…… 查看详细 >
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