技术简介： 1、课题来源与背景本课题来源于黑龙江省自然科学基金。我国作为一个能源依赖程度较高的可持续发展中国家,新能源汽车开发已成为我国能源战略调整和汽车产业升级与转型的重要环节。在汽车可依赖能…… 查看详细 >
技术简介： 本研究成果是通过一套露石工艺和材料，使水泥混凝土路面表面露出集料，这样，混凝土路面有丰富的宏观与微观构造，从而使该路面具有抗滑性高、噪声低、防眩光、耐磨性好等使用特性。主要技术指标…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：本项目旨在解决城市的环境卫生问题。大型高效疏通吸污处理车有效解决城市下水道管网的堵塞问题;轻型及小型纯电动扫路车能高效清理路面垃圾及扬尘;高效地面应急清洗吸污车兼具低扬程吸…… 查看详细 >
技术简介： 该项目是以浙江省高速公路为研究对象，以杭州绕城高速公路东段下沙大桥路段为试验路段，利用无线物联网技术、网络化控制技术和云计算技术，构建应急车道保障系统。应急车道保障系统的布置：在试…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介本项目对多路激光位移传感器用于路面车辙检测的原理、数据采集、传输、存储、数据处理方法等关键技术进行了研究，运用横向非均匀分布的37路激光传感器实现对单面道路3.75m的车辙检测，…… 查看详细 >
技术简介： 课题基于透水透气新型路面要求,完成了多孔隙环氧脂碎石混合料的原材料性能试验,掌握了环氧脂碎石混合料材料的基本力学及物理性能,进行了环氧脂碎石混合料组成设计的研究（碎石级配影响研究、最…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景：课题来源于华北水利水电学院高层次人才启动金项目《智能交通系统中路径诱导技术的研究》。背景：智能交通系统（ITS）是将先进的信息技术、通信技术、自动控制技术以及计算机…… 查看详细 >
技术简介： 该研究目的主要是对车辆运行状态进行实时检测，记录汽车行使过程中的运行参数，约束驾驶员的行为，使其遵章行驶。本记录仪采用计算机技术，通过不同的方式，把各种数据进行采集，存储在存储器，…… 查看详细 >
技术简介： 该系统可实现走行部关键部件的温度检测、振动监测、轮对磨耗退化、动力学性能评估、零部件可靠性分析以及系统可靠性分析。其中振动监测、温度检测,是考虑了温振耦合的作用机理,建立了精确的轴箱…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是在微机局域网络操作系统和DOS支持下，硬件采用多路网桥结构、镜像存贮和多级数据后备技术，并在系统软件和应用软件中采用实时事务、跟踪、异常恢复、多级授权保护、动态监示系统容错和…… 查看详细 >
技术简介： 利用瞬态表面波测试方法和层状体弹性理论,测试了小应变条件下浅层土的动剪切模量;建立了土体栋剪切模型的随机场模型。利用虚拟激励法和谐波叠加原理,建立了车辆-有砟（板式无砟）轨道-路基-层状…… 查看详细 >
技术简介： 项目组针对cNG加气站安全运行与风险评价技术进行了研究，取得如下创新成果：在调研与收集了大量cNG加气站现场资料与数据的基础上，建立了cNG加气母站与标准站失效故障树，确定了cNG加气站系统的…… 查看详细 >
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