[00314664]一种基于公交优先的单交叉口交通信号优化控制方法
交易价格：
面议
所属行业：
防盗预警
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号：CN201610828447.7
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
厦门立德软件公司
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资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍
本申请公开了一种基于公交优先的单交叉口交通信号优化控制方法，包括S1建立基于公交优先的单交叉口交通信号配时优化模型，计算目标函数；S2采用混沌策略初始化粒子群中的各个粒子的位置和速度，依据目标函数计算所述粒子的适应度值，设定当前粒子群的全局初始最优解和粒子个体初始最优解；S3依据粒子群的聚集度判断各个粒子的位置和速度在目标函数的解空间中是否收敛，如果收敛，则输出解空间中的最优解；S4如果不收敛，则依据自适应惯性权重更新各个粒子的位置和速度，迭代更新粒子群的全局最优解和粒子个体最优解，返回执行步骤S3，直至收敛并输出最优解；S5依据最优解来进行公交优先的单交叉口交通优化控制。使公交车延误最小化。
本申请公开了一种基于公交优先的单交叉口交通信号优化控制方法，包括S1建立基于公交优先的单交叉口交通信号配时优化模型，计算目标函数；S2采用混沌策略初始化粒子群中的各个粒子的位置和速度，依据目标函数计算所述粒子的适应度值，设定当前粒子群的全局初始最优解和粒子个体初始最优解；S3依据粒子群的聚集度判断各个粒子的位置和速度在目标函数的解空间中是否收敛，如果收敛，则输出解空间中的最优解；S4如果不收敛，则依据自适应惯性权重更新各个粒子的位置和速度，迭代更新粒子群的全局最优解和粒子个体最优解，返回执行步骤S3，直至收敛并输出最优解；S5依据最优解来进行公交优先的单交叉口交通优化控制。使公交车延误最小化。
