[00802416]多功能道路交通信号控制机开发与应用

该项目研发一种多功能城市交通信号机装置，完成单位有河南科技学院、河南省新乡市新星交通器材有限公司和扬州市鑫通交通器材集团有限公司。项目从2011年11月开始实施，2012年7月获批河南省产学研合作项目，名称为《城市道路车辆检测与交通诱导关键技术研究》，编号为132107000070，2014年7月通过河南省科技厅验收。在完成道路交通控制、短时交通流预测和数据无线传输等相关理论研究的基础上，针对道路交通诱导控制提出了一种相位跳变全动态诱导控制方法，针对短时交通流预测提出了一种模糊神经网络优化的智能算法，针对信号灯与信号机之间的数据无线传输提出了一种网络编码优化策略。研究过程中获得发明专利授权1项，实用新型专利9项，软件著作权5项，同时发表EI收录论文7篇，中文核心论文1篇，出版硬件和软件开发类著作2部。信号机开发主要包括主控板、通信板、车检板、灯驱板和倒计时板等模块的硬件电路设计、系统程序设计、信号机网络管理平台软件设计，成果“城市交通智能信号控制机研制”、“道路交通信号灯无线控制技术研究”、“相位可跳变动态感应交通诱导方法研究”分别于2012年11月、2013年8月、2014年7月通过河南省科技厅组织的科技成果鉴定，信号机在交通诱导控制、信号灯无线编码传输等技术方面达到国内领先水平。该项目实施过程中，合作企业先后投入270余万元用于信号机的研发、产品试制、生产工艺改造，产品质量检测、商标申报等工作，研发后期进行了产品的多次改进和软件升级。多功能信号机先后由河南省新乡市交通器材有限公司、扬州市鑫通交通器材集团有限公司、新乡市新星科技有限公司、河南路泰交通设施有限公司等6家企业生产，在河南省、江苏省、河北省、山东省、内蒙古等省推广应用。近三年来，合作企业创造经济效益累计达1.35亿元。该项目实现了城市道路交通车辆的相位跳变动态诱导控制和区域交通的集中协调控制，解决了城市交叉路口红灯道路车辆排队等待而绿灯道路无车现象，克服了自适应诱导在车流较大时的控制失效问题和定周期诱导效率低下问题。在提高城市道路的运行效率、减少汽车尾气排放降低城市大气环境污染方面，具有重要意义。