技术简介： 依据我国轿车座椅滑道装配生产企业的实际情况，结合由于轿车车型的不断发展而提出的座椅滑道品种类型不断更新的需求，从降低企业生产成本、提高企业市场竞争力的角度考虑，按照理论结合实际、讲…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景汽车悬架减振器由各种阀系、工作缸、储油缸、活塞总成、底阀总成以及活塞杆总成等组成,它的作用主要是衰减车身振动,其阻尼越大,振动消除得越快。然而,减振器阻尼过大将导致弹…… 查看详细 >
技术简介： 气缸套是内燃机的重要零部件之一,气缸套的失效方式主要为疲劳失效,而气缸套疲劳断裂的位置主要分布在气缸套的支承肩下退刀槽处。为检验缸套的设计加工质量,需要对其进行快速疲劳试验,在基于电磁…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：沥青基超级电容器活性炭属高科技、高附加值产品，是一种新型高性能活性炭。与常规活性炭相比，它具有比表面积大、含炭量高、孔径分布易控、纯度高、吸脱附速度快等特点。本工艺将沥青…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景：课题来源齐齐哈尔市科学技术计划项目工业攻关;汽车发动机正时传动系统是汽车发动机的重要组成部分,传统的正时传动方式有齿轮传动、链传动,由于同步带传动具有传动平衡、传动…… 查看详细 >
技术简介： 功能梯度材料（FunctionallyGradedMaterials-FGM）零件,是一种特殊的异质材料零件,即在零件的两种不同材料之间,通过材料成分呈梯度过渡,实现异种材料之间的连接,能有效克制异种材料之间因性能上…… 查看详细 >
技术简介： 现代的产品设计是面向市场、面向用户的设计，企业制造出来的产品要面对激烈的市场竞争。一个企业对市场的响应速度的快慢，产品开发一次成功率的高低，不以决定着企业产品在市场上所占份额的大小…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于车辆工程领域，主要内容是针对乘用车（液压制动系统）和商用车（气压制动系统）以及新能源汽车研制开发制动控制系统，对商用车实现制动防抱死控制（ABS，AntilockBrakingSystem）、牵…… 查看详细 >
技术简介： 本项目成果主要是为满足现代新能源汽车用混合动力系统所采用的多种新型汽车关键零部件的实际生产需求,通过将先进精密塑性成形工艺-精密“冷、温锻挤复合成形”工艺方法进行实际生产应用及推广,…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：该研究方向主要针对传动系统操纵自动化的方向展开研究，取得了国内领先水平的成果，已成为活跃在军民车辆传动领域的一支重要研发力量，形成了独具特色的优势地位。目前承担着国家自然…… 查看详细 >
技术简介： 本项目研究的半主动悬架控制器采用了C8051及LPC2183两种微处理器，运算速度和存储能力基本上与国外半主动悬架控制器的微处理器处在同一水平。采用的半主动悬架执行机构(内置步进电机驱动的可调…… 查看详细 >
技术简介： 本项目得到国家科技支撑计划“面向高端装备的信息化关键技术研发及应用”（2012BAF12B08）、辽宁省重点攻关项目“汽车零部件数字化设计制造关键技术研究与开发”（2013220022）、辽宁省重点攻关…… 查看详细 >
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